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京杭大运河：岂能新建码头搅拌预制场？ 位于京杭大运河，浙江省桐乡市大麻镇大麻桥北桥堍西侧的原租用集体土地，经营砂石料的码头，曾因被群众举报，于2014年被依法取缔。 然原被依法取缔经营砂石料码头的老板，在该地块做出《年产150万米混凝土管桩新建项目可行性研究报告》。 该报告称：项目名称：年产150万立方米混凝土管桩新建项目；总投资：9000万元；项目承办单位：浙江桐新建材有限公司；地址：桐乡市大麻镇工业区运河北区块；用地面积：18亩；经营范围：混凝土制品、水泥制品、建筑打桩柱、空心打桩管的生产和销售。 针对该可行性研究报告项目，从现场观察看，该项目的地址，并不存在是合法规划的大麻镇工业区运河北区块之说，该所谓可行性研究报告项目地块就在被举报，依法被取缔的原砂石料码头的地块。 《2017年运河(桐乡段)水环境专项治理工作方案》出台，由市“五水共治”指挥部办公室和市农经局牵头的多个部门以及运河沿线的7个镇(街道)将按照“条块结合，以块为主，属地负责”的原则，围绕“河道清、岸边洁、沿线绿、景观美”的工作要求，努力把京杭大运河桐乡段打造成为环境整洁、景观优美、管理有序的绿色走廊和清水通道。 京杭大运河列为世界文化遗产保护，为实现“环境整洁、景观优美、管理有序的绿色走廊和清水通道。”原有损景观、污染工业的项目理应当整治，更应当禁止新批新建。 有关业内人士认为，新建在京杭大运河边上，该项目重建300吨砂石料码头并配套建混凝土搅拌站项目性质，跟原已被依法取缔的原砂浆料码头的性质并没有区别，与为建“环境整洁、景观优美、管理有序的绿色走廊和清水通道”相背道而驰。 再该项目150万米混凝土管桩的规模，仅18亩用地面积是远远不够的。其真正目的，显然就是为了实现“生米煮成熟饭”，建成商品混凝土搅拌站才是真。 因此，提醒发改委、运河保护、环评审批等有关部门，严把审批关，避免此类“挂羊头卖狗肉”，企图蒙混过关的项目上马。
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发表于 2021-1-31 19:43:08
