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桐乡生活论坛

楼主: 醉酒思太白

[桐乡新闻] K233路城乡公交的开通,让被遗忘的民兴,不再孤独……

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发表于 2018-11-7 12:02:48 | 显示全部楼层
应该开通到练市的公交。
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发表于 2018-11-7 16:59:08 | 显示全部楼层
男人伤 发表于 2018-11-7 12:02
应该开通到练市的公交。

      应该让K233公交与练市的公交车对接,让南浔区和桐乡市的人员来往互通,这才是真正消除地方保护主义,真正为老百姓办实事!因为从传统上说,两地尽管分属不同县区,但老百姓分得没那么清,练市人来桐乡工作、生活的不少,反而桐乡人去练市的也很多.
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发表于 2018-11-8 08:39:05 | 显示全部楼层
到练市的公交要涉及到桐乡与南浔两级政府。希望在桐乡至南浔的客运车经过民兴并停靠就行了。
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发表于 2018-11-8 10:19:12 | 显示全部楼层
正儿八经 发表于 2018-11-8 08:39
到练市的公交要涉及到桐乡与南浔两级政府。希望在桐乡至南浔的客运车经过民兴并停靠就行了。

      桐乡至南浔的客运车已停运了.   现在各主管地的公交是畅通了,但二个属地的邻居之间的交往反而是不畅通了,当然对有车的人是毫无影响的,但却对老年人和外地人及无车者来说,桐乡到练市,虽是近邻,却要多化不少打的钱或坐黑车了.同样的情况处处存在着,例如:桐乡到新市;桐乡到南浔等等传统线路.都已停开或不畅通了.
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发表于 2018-11-8 12:01:08 | 显示全部楼层
湖州效区公交全线调价2元一票制了,练市到湖州,到南浔,南浔到湖州都两元一票制了
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发表于 2018-12-7 10:51:29 | 显示全部楼层
希望交通、交警及乌镇镇政府进一步调研,优化该公交的线路布局,让一直以来饱受委屈的民兴老百姓享受公交便捷出行!
特别是希望乌镇镇党委政府从全局的思维出发,统筹景区、镇区以及被并入偏远的民兴、龙翔翔厚等交通基础设施的建设,以有利于让绝大多数老百姓在家门口能乘上公交。不能让统筹城乡发展、振兴乡村发展停流在口号上!!!!!!!!
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
想法都好,道理都懂,但你们看看问问自己身边还有几个是大巴驾驶证的,几个年轻人会去学大巴,没驾驶员别的都是空的。所以一定要先想办法增加驾驶员,车可以买,但驾驶员都是需要好几年才能培养出来的
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
政府要鼓励考大巴驾驶证的人员,在政策上财政应安排补贴资金,对已拿到证且在岗服务的人员再按照工作年限业绩进行奖励!!!!!!!!
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