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[菊乡民声] 之前说好的杭州通往桐乡、德清、诸暨、安吉的城际铁路

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发表于 2018-5-15 11:52:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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之前说好的杭州通往桐乡、德清、诸暨、安吉的城际铁路

  可能有变

  除了机场快线外,杭州通往周边区域的城际铁路规划也将进一步完善。

  目前杭州通往富阳、临安、海宁、绍兴的城际铁路都开始各个站点的主体施工。而原本暂定为城际铁路二期规划的桐乡、德清、诸暨、安吉也开始各种前期调研。

  据相关部门透露,目前确定以地铁模式新建的城际铁路,只有德清线。安吉由于距离较远,超过65公里,从建设成本来看,更适合采用铁路模式建设。

  而桐乡和诸暨因为原本就已经有了高铁,而且高铁站点距离市中心较近,和杭州往来方便,从目前调研看来,并不是十分迫切需要重新新建一条城际铁路。

  除了现有高铁外,可能还会利用现有的浙赣铁路铁轨,增加专门来往诸暨和杭州之间的火车趟次。


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发表于 2018-5-24 09:28:00 | 显示全部楼层

按照相关领导的意思,基本如你所说
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发表于 2018-5-17 10:35:41 | 显示全部楼层
桐乡城际泡汤了?
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发表于 2018-5-17 13:01:34 | 显示全部楼层
到桐乡的凉了,杭州对桐乡没什么兴趣
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发表于 2018-5-21 21:51:50 | 显示全部楼层
桐乡高铁站去杭州确实快又方便,但市区去高铁站却不方便啊,去高铁站的线路应该由公交公司管理而不是由客运中心管理,公交公司管理了情况可能不一样了,市区很多车可开往高铁站就方便多了。因为公交是方便市民进出为目的,亏本行运,客运中心是赢利行运。
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发表于 2018-5-22 08:51:49 | 显示全部楼层
其实 最实际应该从高铁站分出轻轨,然后连通各个小城镇,为什么不这么设计真不太明白
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发表于 2018-5-22 16:03:28 来自手机 | 显示全部楼层
8bb把、都在建造了,你说停就停了?
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 楼主| 发表于 2018-5-23 10:21:16 | 显示全部楼层
在造的是通往海宁和德清的
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发表于 2018-5-23 13:12:57 | 显示全部楼层
太古 发表于 2018-5-22 08:51
其实 最实际应该从高铁站分出轻轨,然后连通各个小城镇,为什么不这么设计真不太明白

呵呵,桐乡钱很多吗?这么造有个屁颠人乘坐
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