杨家门拆迁已近尾声，城市规划可不能掉以轻心

城北小市民

         桐乡有史以来最大的拆迁大约是杨家门的拆迁了，面积之大、投入的人力、物力及资金均创历史，眼看着拆迁工作接近尾声，一大片白地呈现在决策者眼中，怎么画？怎么规划？
        从迎凤二期门前新造的房子来看，更象是联建房建设，这样的品味还在迎凤路北的迎凤一期那里重复着，花了那么大价钱拆迁下来的，决策者怎么能这样糟蹋呀。临街一排店铺，一间紧挨着一间，外观上面的住宅还是以前的样板，真的可惜呀。
       接下来呢，面对着这么大的一块白地，决策者又将如何去处理呀，千万别糟蹋了呀。
       类似的情况在中央大厦及对面的新华书店已经重复了，这个中央大厦造起来后，下面就设成了商场，现在除了边上时不时有店铺开关外，整个商场只有一家卖红木家俱的在吆喝。新华书店造的似乎很气派，可门前停车问题十分突出，还把桐乡品牌的君陶艺术院盖住了，当时如果把中央大厦地块改成新华书店，而现在的新华书店让给君陶艺术院，那样的话是不是更合理、更漂亮呢？
        城市建设不只能是拆迁，更主要的是建设，想当初北港河改造时，当时的市长也是顶着压力，以超前的眼光规划改造，这个项目近期虽然没有好好装饰更新，不少地段改得让人不敢恭唯，但北港河的骨子内涵仍旧超前。
         小市民希望决策者在处理杨家门那块珍贵的空地时，也要有建设北港河时的领导魄力，要有科学、远见思路去规划，千万不要让这块宝地暴殄天物呀。

难寻珊珊

     首先点赞一下楼主的"忧国忧民"之心!     桐乡不是乡,但它在方方面面(尤其在城建、公共设施、道路等)等领域里却是一个乡级的水平. 例如,庆丰路的改造,公交站台的布置,公园的建设以及城市规划,建筑式样等等.举例暂有五:
     1.庆丰路改造化巨资没达到效果.现在是:路堵事故多,行人提心吊胆,晚上道路不亮:
     2.凤呜公园改造把最美的荷花池去除,把最好看的亭台废掉,东,西二幢高层大楼把阳光挡住了半个公园.更甚的是把老人喜爱的茶室撤掉;还有连坐的长廊都是绝无仅有的土泥匠土木匠的"杰作":人坐着,双脚搁空不适,且结构不牢固.老人们都说,跑过许多公园,坐过很多长廊,唯凤呜公园最差.还有那个石碑仿,可从说,是绝无仅有的差评.
     3.公交站的路名更叫本地人,外地人一头雾水.例如3路车到凤凰湖的那段,报站像绕口令,不要说外地人,就算是去过多次的本地人,谁能分得清什么路口什幺路口的,后面还要加上凤凰湖?
     4.庆丰南路西侧建有一所谓绿道,绿道的建设照理应有一定风格和水平.但实际上却水平很差,仅仅是化费不小而是应付一下的面子工程.有走过的人说,放在路边的长大石头干啥用?大石头毛角朝上,人又不能坐,桐乡不产石头,用买石头的钱置放几条坐椅还算合理,还有绿道南端的那块空地算什幺设计?
     5.庆丰中路的新建农行已露出面貌,此地段是市区的中心的中心,是桐乡的地标所在.个人认为,此地段的四幢建筑,一凹一凸一高一低,大刹风景!新建农行没有了原先的气魂,只有新华书店还象样些,其它3幢太不般配了.
   以上仅是一些个人观点,也许很偏面.大家看过算过.

xj0573

5179755740324

说的有点道理  桐乡市政建设的确缺少长远的统一规划 除了东边都品味偏低   好好的豪华小区出来没有多久就是一些乡下人的联建房  的确是不行

清清清钱

海宁城市规划很不错，可以像海宁学习

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坐坐门墩

说得很好，也有同感！桐乡的城建、规划、交通等部门缺少真正懂规划的人，品位也不敢恭维，你听听桐乡新建道路的路名，再看看交通标志牌和公交站台的名字，是不是就这么一两个自以为是的家伙弄的，毫无城市感，更无文化底蕴（举个例子：公交路牌上全是“XXX路跟XXX路口”，建议去海宁好好学学）

nn1155

桐乡？某些局(单位)在桐乡电视台做广告打牌子已有几年了？

两脚牛

论坛需要这样的好帖子，讲的很有道理，看了很是激动，但是，要把这件事做好，也是一件困难的事。

止痛片先生

就像永利广场基本已经做死了

城北小市民

      前些天去迎凤二期，看到二期门前原来的农民房拆去后新建的房子实在象是"联建房"，再看看一期门前在造的房子和二期门前已造好的结构差不多。小市民真的很感慨呀，我们的政府费了那么多力、钱，征下的土地居然这样建造，不由得为接下来新杨家门的建设而怛忧。
      现在的迎凤路由于一期和二期紧靠路过造的这个“联建房”，事实上已经形成该路无法向北扩建，形成的格局就是路挨店、店靠路的格局，而如果规划得当，这条迎凤路完全可以建设得很漂亮，但随着这个“联建房”而成泡影。
       我们桐乡规划怎么就这样落后呀。       强烈希望政府能静下心来，好好地规划新杨家门，千万别让遗憾留下。